LỊCH TRỰC ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG TRONG DỊP NGHỈ LỄ 30/04 VÀ 01/05 NĂM 2014.

Một số hình ảnh

Ông Trần Văn Cừu - Cục Trưởng Cục Đường Thủy Nội Địa Việt Nam.

Ty Quản lý đường sông - Một phần lịch sử của Cục đường thủy nội địa Việt Nam.

Thông báo luồng từ ngày 03/06/2014 đến ngày 15/06/2014.

Thông báo luồng từ ngày 19/05/2014 đến ngày 31/05/2014.

Thông báo luồng từ ngày 30 tháng 04 năm 2014 đến ngày 15 tháng 05 năm 2014.

Việt Nam có mạng lưới sống kênh vô cùng phong phú và đầy tiềm năng, với tổng chiều dài hơn 41.900km bao gồm 2360 sông, kênh, 3.260km bờ biển, trên 100 cửa sông, nhiều hồ, đầm, phá, vịnh…tạo nên mạng lưới giao thông đường thủy đến hầu hết các thành phố, thị xã, các khu dân cư và các vùng kinh tế tập trung.

Ngày 26/4, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ký ban hành quyết định số 1112/QĐ-BGTVT Phê duyệt Quy hoạch chi tiết hệ thống cảng Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) khu vực phía Bắc đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Ngày 26/4, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ký ban hành quyết định số 1108/QĐ-BGTVT Phê duyệt Quy hoạch chi tiết hệ thống cảng Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) khu vực phía Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Ngày 24/4, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ký quyết định số 1071/QĐ-BGTVT "Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải Đường thủy nội địa Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030".

Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia “Quy phạm về ngăn ngừa ô nhiễm do phương tiện thủy nội địa”

Cục Đường thủy nội địa Việt Nam công bố Bộ danh mục các Định mức do Cục chủ trì xây dựng, các Định mức không do Cục xây dựng nhưng có liên quan đến hoạt động thường xuyên.

Cục Đường thủy nội địa đạt giấy chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:2000

Trong tương lai, chúng ta cần phải suy nghĩ lại cách chúng ta đi lại dưới nước. Giao thông đô thị thuỷ CAT (city aquatic transport) là một khái niệm về một loại phương tiện sẽ đưa con người từ cửa tới sở làm giống như một chiếc xe hơi, đơn giản chỉ là một chiếc thuyền cá nhân. Tuy nhiên, sẽ không nhất thiết phải đợi cho đến khi thành phố của chúng ta là hoàn toàn dưới nước. Các nhà nghiên cứu chỉ ra rằng khi nhiều thành phố có nhiều đường thuỷ, CAT có thể được đưa vào sử dụng.

Thông tư 17/2013/TT-BGTVT Quy định về quản lý bảo trì công trình đường thuỷ nội địa

Ngày 1/10, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ký Quyết định số 2389/QĐ-BGTVT về việc chuyển tuyến luồng Kênh Cái Tráp, thành phố Hải Phòng cho Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức, quản lý sử dụng.

Danh mục các tuyến đường thuỷ nội địa quốc gia được ban hành kèm theo quyết định số 970/QĐ-BGTVT ngày 15 tháng 04 năm 2009 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc công bố đường thuỷ nội địa guốc gia.

Thông tư 09/2012/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của quy định phạm vi trách nhiệm của thuyền viên, người lái phương tiện và định biên an toàn tối thiểu trên phương tiện thủy nội địa ban hành kèm theo quyết định số 28/2004/QĐ-BGTVT ngày 07 tháng 12 năm 2004 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Thông tư 21 /2011/TT-BGTVT quy định về đăng ký phương tiện thủy nội địa

Thông tư 14/2011/TT-BGTVT vv Sửa đổi bổ sung một số điều liên quan đến thủ tục hành chính của Quy chế thi, cấp, đổi bằng, chứng chỉ chuyên môn thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa và đảm nhiệm chức danh thuyền viên phương tiện thủy nội địa ban hành kèm theo Quyết định số 19/2008/QĐ-BGTVT ngày 18 tháng 9 năm 2008 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Thông báo tuyển dụng

Sáng ngày 7/3, tại trụ sở Bộ GTVT, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã chủ trì buổi làm việc với Cục Đường thủy nội địa Việt Nam để nghe báo cáo về chức năng, nhiệm vụ, mô hình tổ chức, tiến độ các dự án đường thủy nội địa và giải pháp phát triển vận tải thủy.

Thực hiện công văn số 6746/BGTVT-TCCB ngày 10/06/2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc tăng cường quản lý công tác tuyển dụng công chức, viên chức.

Về quản lý biên chế công chức

Thông tư 08/2011/TT-BNV hướng dẫn một số điều của Nghị định số 06/2010/NĐ-CP

Ước tính hiện có khoảng 8 triệu người Việt bị nhiễm virus viêm gan B hoặc C và ung thư gan là nguyên nhân thứ hai gây tử vong ở nam giới. Các bệnh lý về gan đang là nỗi kinh hoàng trong nhịp sống hiện đại hối hả do nhiều người vẫn duy trì thói quen uống rượu bia quá nhiều. Việc giải độc gan thế nào để duy trì một cơ thể khỏe mạnh là nỗi băn khoăn của không ít người.

Trong y học cổ truyền, thịt hến có tên gọi là nghiễn nhục, có vị ngọt mặn, tính hàn, không độc; có tác dụng hoạt tràng, thông khí, mát gan, thanh nhiệt giải độc, lợi tiểu. Vỏ hến (nghiễn xác) có vị mặn, tính ấm, không độc; có tác dụng cố tinh, làm se, long đờm, chống nôn,…

Bị ngộ độc rượu chứa ethanol và methanol, từ 12 - 24 giờ sau khi uống, nạn nhân cảm thấy chóng mặt, lú lẫn, yếu cơ, nhức đầu, buồn nôn, nôn và đau bụng. Tuy nhiên, nếu là cồn ethanol thì sẽ gây ngộ độc rượu rồi lại tỉnh nhưng nếu là cồn methanol thì nạn nhân uống say dễ gây tử vong nhanh chóng. Người thân cần biết xử trí đúng cách khi nạn nhân có biểu hiện ngộ độc rượu để tránh những tai biến đáng tiếc.(Loạt bài hưởng ứng công văn số5870/BGTVT-CYT)

Đi dân nhớ, ở dân thương chính là ấn tượng sâu sắc mà các chiến sĩ thuộc Đội Cảnh sát Giao thông đường thủy TP Hòa Bình để lại trong chúng tôi. Quản lý địa bàn một vùng sông nước với các xã ven hồ chủ yếu là bà con dân tộc thiểu số với giao thông đi lại khó khăn thì những Cảnh sát đường thủy thực sự trở thành một địa chỉ tin cậy để người dân nơi đây tìm tới khi gặp khó khăn, hoạn nạn.

Trước tình trạng hoạt động của các phương tiện giao thông đường thủy phức tạp, chưa chấp hành đúng các quy định pháp luật về an toàn giao thông đường thủy diễn ra khá phổ biến, tỉnh Vĩnh Phúc đã yêu cầu các ngành chức năng của tỉnh tăng cường kiểm tra việc chấp hành Luật Giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn.

Cuộc vận động “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” do Ủy ban ATGT Quốc gia phát động đã đi được hơn nửa chặng đường và đã xuất hiện nhiều mô hình hay, cách làm tốt, góp phần đảm bảo TTATGT, trật tự xã hội trên đường thủy nội địa.

Trải qua mấy nghìn năm lịch sử, Nhân dân Việt Nam lao động cần cù, sáng tạo, đấu tranh anh dũng để dựng nước và giữ nước, đã hun đúc nên truyền thống yêu nước, đoàn kết, nhân nghĩa, kiên cường, bất khuất và xây dựng nên nền văn hiến Việt Nam.

Nhằm kiện toàn và tăng cường năng lực, hiệu quả bộ máy hành chính, đồng thời sắp xếp, bố trí, phân công nhiệm vụ phù hợp với năng lực, trình độ của cán bộ, đáp ứng yêu cầu đổi mới ngành ĐTNĐ Việt Nam theo hướng CNH-HĐH, vừa qua, Cục ĐTNĐ Việt Nam đã tổ chức công bố một số Quyết định điều động, thành lập thêm tổ chức; bổ nhiệm và giao nhiệm vụ cho cán bộ tại cơ quan Văn phòng Cục như sau:

Ngày 13/9/2012 Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư 36/2012/TT-BGTVT quy định về áp cấp kỹ thuật đường thủy nội địa.

Thông tư liên tịch số 37/2012/TTLT-BGTVT-BCA ngày 17/9/2012 của Bộ GTVT và Bộ Công an hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 60/2011/NĐ-CP ngày 20/7/2011 của Chính Phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa.

Tại Hà Nội, Cục Cảnh sát đường thủy (CSĐT) tổ chức khai giảng “Lớp tập huấn công tác TTKS, xử lý vi phạm trật tự ATGT đường thủy” cho lãnh đạo, chỉ huy các Phòng CSĐT, đơn vị CSĐT các tỉnh, thành phố từ Thừa Thiên- Huế trở ra phía Bắc.

Ngày 13/9/2011, tại TP. Hà Nội, Thanh tra Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã tổ chức Hội nghị Tập huấn Nghị định số 60/2011/NĐ-CP ngày 20/7/2011 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa cho 5 đội Thanh tra giao thông Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) khu vực phía Bắc. Nghị định số 60/2011/NĐ-CP ra đời thay thế Nghị định số 09/2005/NĐ-CP và Nghị định số 156/2007/NĐ-CP.

Thời gian qua, có rất nhiều tai nạn đường thủy xảy ra do vi phạm Qui tắc giao thông ĐTNĐ, đề nghị Tạp chí cho biết, đối với hành vi vi phạm này sẽ bị xử lý như thế nào?

Thời gian qua, có rất nhiều vi phạm các quy định về kiểm tra, kiểm soát trên đường thủy, đề nghị Tạp chí cho biết, đối với hành vi vi phạm này xử lý như thế nào?

Thời gian qua, có rất nhiều tai nạn đường thủy xảy ra, đề nghị Tạp chí cho biết, đối với hành vi vi phạm quy định về trách nhiệm khi xảy ra tai nạn giao thông đường thủy nội địa thì bị xử lý như thế nào?

Ngày 15 tháng 5 năm 2014 – tại TP. Hồ Chí Minh, Công đoàn CụcĐường thủy nội địa Việt Nam đã tổ chức Hội nghị tập huấn Luật Công đoànViệt Nam 2012 (sửa đổi) và triển khai học tập Điều lệ Công đoàn Việt NamKhóa XI và sơ kết 4 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ công tác những thángtiếp theo năm 2014 của Công đoàn Cục ĐTNĐ Việt Nam.

Một số hình ảnh Đại hội Công đoàn ngành Đường thủy nội địa Việt Nam lần thứ IX, nhiệm kỳ 2013-2018.

Cục Đường thủy nội địa Việt Nam

Địa chỉ: Tổ 23 Lĩnh nam, Hoàng mai, Hà Nội.

Điện thoại: 04 39421887

Fax: 04 39420788

Email: misviwa@hn.vnn.vn

Cục trưởng: Trần Văn Cừu

Cục đường thủy nội địa Việt Nam đã qua 55 năm, kể từ ngày Chính phủ ban hành Quyết định (số 70/NĐ ngày 11 tháng 8 năm 1956) thành lập Cục vận tải thủy. Hơn nửa thế kỷ, từ Cục Vận tải thủy đến Liên hiệp các xí nghiệp giao thông Đường thủy rồi thành lập lại Cục đường sông Việt Nam (theo Nghị định số 08/CP ngày 30 tháng 1 năm 1993) và theo Quyết định số 27/2008/QĐ-BGTVT ngày 4/12/2008 là Cục đường thủy nội địa Việt Nam. Dù đã trải qua những giai đoạn đổi tên và tổ chức, nhưng nhiệm vụ của toàn ngành luôn hướng tới mục tiêu khai thác hiệu quả các dòng sông, kênh, rạch, vùng hồ, duyên hải…trở thành một hệ thống giao thông thủy nội địa để phục vụ phát triển kinh tế xã hội, và góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng.

Cục đường thuỷ nội địa Việt Nam đã qua gần 60 năm, kể từ ngày chính phủ ban hành quyết định (số70/NĐ ngày 11 tháng 8 năm 1956) thành lập Cục vận tải thuỷ.

Văn bản số 777/BTĐKT-VI ngày 21 tháng 04 năm 2010 của Ban thi đua khen thưởng trung ương về việc thực hiện chính sách, pháp luật về công tác thi đua, khen thưởng

Thông tư số 71/2011/TT-BTC ngày 24 tháng 05 năm 2011 Hướng dẫn việc trích lập, quản lý và sử dụng quỹ thi đua, khen thưởng theo nghị định số 42/2010/NĐ-CP ngày 15/4/2010 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của luật thi đua, khen thưởng

Thông tư số 24/2012/TT-BGTVT ngày 29 tháng 06 năm 2012 hướng dẫn công tác thi đua, khen thưởng ngành Giao thông vận tải

Lý trình các khoảng vượt sông của đường dây 220kV và khoảng cách của dây dẫn đến mặt sông tại thời điểm đo (gửi kèm CV số:375/CV-TTĐ ngày 14/10/2013) và Các khoảng vượt sông của đường dây 220, 500kV và khoảng cách của dây dẫn đến mặt sông (TTĐ Ninh Bình quản lý)